游艇王国大讲堂
●李 健
船艇世界
游艇里面，甚至是利用风力的古老帆船也要配备小功率的马达和自动导航的驾驶仪器。
２０世纪中叶，第二次世界大战之后，西方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部，解决游艇的停泊难题后，游艇得到了更为蓬勃的发展。
现在西方国家几乎把所有的最先进的科技产品装备到游艇上。建造游艇的材料几乎能用到的都用上了，
游艇装备甚至超过了汽车，游艇成为当今世界仅次于私人飞机的行走游玩工具。
从第一艘英皇查尔斯二世的（ｙａｃｈｔ）狩猎钓鱼艇到微软保罗・艾伦的章鱼（Ｏｃｔｏｐｕｓ）超级私人油轮（目前世界第一的顶级豪华游艇），西方世界把游艇的历史演绎了三百多年的辉煌。
一．游艇简史
１７世纪中叶，英皇查尔斯二世登基时，英国产生了第一艘做工精细，具游艇意义的皇家狩猎渔船。王公、大臣们继而纷纷仿效，把渔船改装为豪华的娱乐用艇 。１８世纪，欧洲海洋国家的贵族、富豪竞相以改装帆船来夸耀显示自我，成为一种风气。１９世纪英国人把螺旋桨和蒸汽机用在游艇上。到了２０世纪，所有的现代工业的新式动力机器都放到了
船艇世界
半殖民地租界的一个摆设。那时候
享受游艇的都是在华的外国人，中
国人根本挨不到边。清朝末期到民
国军阀混战时期，上海“飞地”的
游艇日渐式微；到上世纪６０年代
初，中国的台湾、香港和澳门三地区
开始大规模地引入游艇的生产与消
费，并且得到了良好的发展，台湾地
区也练就了具国际水准的生产能力，
２００３年台湾游艇产值达２０亿美元。
香港和澳门则引入了世界各国各种各
样最先进的游艇，两地现在在册的游
艇加起来超过了１５０００艘。
中国大陆介入现代游艇产业的历
史虽然较短，但也有二十多年了。伴
随着中国内地改革开放的步伐，前十
年，大陆的游艇业小打小闹了十年；
继后十年，港资、台资、美资及其它
外资游艇厂搬厂进大陆试产了十年，
中国大陆生产游艇的企业２００３年突
破了３００家；近五年大陆旅游业开始
介入了游艇领域，现在从北方的大
连，东部的上海，到南部的深圳，沿
海十几个海滨城市几年之间就冒出了
６０多家游艇俱乐部。现在，中国游艇
俱乐部进入圈岸、圈岛、圈海时期，
为下一阶段的中国游艇兴起铺就基
础。
和西方游艇史相比，中国游艇
史是很短的，但这并不能减慢中国
人对游艇消费的增长速度。２００４
年，游艇展览会先由上海在３月挑
头举办；５月青岛接棒；６月广州接
力； ７月大连、杭州一同抢棒；１１
月北京、重庆、厦门、珠海四市
同时狭路抢道！中国历史上从来没有
过的游艇“年蚀”！２００４年真是
中国的游艇年！
游艇，这两个字像春雷般突然
船艇世界
响彻中国南北东西！现在，连新疆、西藏的湖泊都有了游艇。但到目前为止，全国在册的游艇不过５００艘，这和十三亿的人口数字相比，只不过是沧海一粟！难怪人们说：“只听楼梯响，不见人下来！”
游艇，像个神秘的海市蜃楼，或者是座空中楼阁。游艇王国的四周包裹着一层又一层的面纱，许多想入城的人都不到城门。二．游艇是什么
让我来抽丝剥茧地打开游艇的神
秘面纱。我们先看一下游艇是什
么？
西方国家从法律上对游艇的界定
为：游艇，是指长度不小于２．５公尺，
不论属何性质的器具或设备，其作为
或可作为水上的移动装置的航水器
具，且用于非牟利的海上运动、钓鱼
运动或娱乐。
游艇更是享受生活的代名词，
也是活力、休闲、冒险、惬意、
优雅、气派的象征。
游艇的特征主要是漂亮、豪
华、轻巧、舒适。
游艇的种类发展很快，品种复
杂繁多。
简单的从尺寸大小上分为三
种：３６英尺以下为小型游艇、３６－
６０英尺为中型游艇、６０英尺以上为
大型豪华游艇。国际标准游艇的规格
单位是以英尺计算的。
按功能分类也有三大种：
外地驾照转上海１．运动型游艇，此类游艇多为
小型游艇也可说是快艇，一般设计时
以速度作为特点，而且价格较低，配
置简单，所以在年青人中间以至广大
中低产阶层人士里非常有市场。
２．休闲型游艇，此类游艇大多
为家庭购买，作为家庭度假休闲所
用。一般以３０英尺到４５英尺左右的
游艇为主，设计时也是考虑到家庭使
用的方便性，舱房起码有一个以上，
３、４房厅以下的布局。装潢时也以烘
托家庭氛围为特，市场上游艇的种
类也是大多以此类为主。
３．商务型游艇，这类游艇一般
都是大尺寸的游艇，里面装潢豪华，
也可以说是豪华游艇，一般大型企业
集团法人、老总们购买，大多被用于
商务会议、公司聚会、小型ＰＡＲＴＹ和
公关推广等涉及企业与产品的小圈子
高级商务活动。
按地域风格划分：游艇的玩家
一般会依照自己的品味来选择自己喜
爱的游艇。例如意大利的游艇，体
现浪漫风格设计，豪华，典雅代表
着现代游艇的潮流；美国游艇，体
现个人品味，注意自我个性化设
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